Bij een tweedehands elektrische auto verdienen de accu, laadmogelijkheden en resterende garantie extra aandacht. Begin met je dagelijkse afstanden en de plekken waar je kunt laden. Vergelijk daarna auto's met een passend accupakket en laat de auto die je op het oog hebt goed controleren.
Past de actieradius bij je gebruik?
Noteer je normale dagafstand, langere ritten en hoeveel tijd je voor laden hebt. Houd rekening met kou, snelweggebruik, verwarming, belading en accuveroudering. De actieradius uit een test of brochure haal je niet onder alle omstandigheden.
Vergelijk modellen als Nissan Leaf, Tesla Model S, Chevrolet Bolt en BMW i3 op de uitvoering die je werkelijk kunt kopen. Bij een importauto moet je ook letten op laadstekkers, onderdelen, ondersteuning en eventuele terugroepacties. Kijk daarnaast naar zitruimte, bagageruimte en gebruiksgemak.
Thuis en onderweg laden
Controleer vóór aankoop of je thuis, op het werk of op vaste locaties kunt laden. Laden via een stopcontact is alleen een optie als fabrikant, laadapparatuur en elektrische installatie daarvoor geschikt zijn. Laat de aansluiting en de beveiliging nakijken door een erkende installateur.
Hoe snel je bij een eigen laadpunt kunt laden, hangt af van de aansluiting, de laadinstallatie en de boordlader van de auto. Een laadpunt met een hoog maximaal vermogen betekent niet dat elke auto zo snel kan laden.
Houd AC-laden en DC-snelladen goed uit elkaar. Niet iedere elektrische occasion ondersteunt dezelfde stekkers of vermogens. De laadtijd hangt bovendien af van temperatuur, beginlading en laadcurve. Een algemene bewering dat je in een bepaalde tijd tot 80% laadt, geldt niet voor elke auto.
Kijk welke laadpunten er op je vaste routes zijn, wat ze kosten, of er start- of parkeerkosten bij komen en waar je terechtkunt als een laadpunt bezet of kapot is. Niet iedere koper heeft een thuislader nodig, maar het maakt wel verschil voor gemak en kosten.
Voertuigidentiteit en historie
Vergelijk het VIN op de auto met de documenten en controleer de registratie. Vraag onderhoudsfacturen, gegevens over terugroepacties en eventuele reparaties aan de aandrijving of accu op.
Een historierapport kan bekende schade, tellerstanden of een geregistreerde accuvervanging laten zien. Niet iedere gebeurtenis wordt vastgelegd. Een VIN-rapport meet ook niet automatisch de huidige bruikbare accucapaciteit.
De accu laten beoordelen
Vraag om een recente accutest die geschikt is voor het model. Niet iedere dealer kan dezelfde gegevens leveren en niet elk infotainmentsysteem toont een betrouwbare gezondheidswaarde. Vraag hoe er is gemeten en wat de uitkomst precies betekent.
- SoC, State of Charge: het laadniveau op dat moment. Een volle accu is niet automatisch een accu zonder capaciteitsverlies.
- SoH, State of Health: een beoordeling van de accustaat, vaak uitgedrukt ten opzichte van de oorspronkelijke capaciteit. Methoden en schattingen kunnen verschillen.
- Weergegeven actieradius: een berekening die onder meer door eerder verbruik en temperatuur wordt beïnvloed. Het is op zichzelf geen accutest.
Controleer ook foutmeldingen, laadgedrag en eventueel het koelsysteem. Een oudere meting van de accugezondheid zegt wel iets, maar niet hoe de accu er nu voor staat. Sommige modellen en softwareversies hebben extra diagnosefuncties; volg dan de procedure voor dat model.
Laat hoogspanningsonderdelen en de accubehuizing door een specialist nakijken. Maak bij een aankoopcontrole nooit zelf een accupakket of hoogspanningsverbinding open.
Garantie is iets anders dan levensduur
Vraag naar de garantie die bij de auto hoort: ingangsdatum, kilometergrens, eventuele capaciteitsdrempel en voorwaarden voor overdracht. De algemene voertuiggarantie, accugarantie en commerciële garantie van de verkoper kunnen verschillen.
Een termijn van bijvoorbeeld acht jaar is niet hetzelfde als de verwachte levensduur van de accu. Het verstrijken van de garantie betekent niet dat de accu direct vervangen moet worden. Andersom is niet iedere afname van actieradius automatisch gedekt.
Vergelijk voorwaarden voor het juiste model, bouwjaar en land. Wat voor een Tesla geldt, geldt niet automatisch voor een BMW of MG. Is de accu vervangen, vraag dan ook welke garantie er op de gemonteerde accu zit.
Controleer de rest van de auto
Elektrische auto's hebben ook banden, remmen, ophanging, besturing en carrosseriedelen die kunnen slijten of beschadigen. Let op herstelsporen, ongelijkmatige slijtage, geluiden en storingsmeldingen. Regeneratief remmen maakt een inspectie van de mechanische remmen niet overbodig.
Test verwarming, airconditioning, ramen, verlichting, schermen, connectiviteit en rijhulpsystemen. Controleer sleutels, kabels en meegeleverde accessoires. Vraag hoe een eventueel gekoppeld account of abonnement wordt overgedragen.
Voor- en nadelen van een elektrische occasion
Een occasion kan een lagere aanschafprijs hebben dan een vergelijkbare nieuwe auto en je kunt nagaan hoe hij eerder is gebruikt. Daar staan mogelijke accudegradatie, een kortere resterende garantie en oudere laad- of assistentietechniek tegenover.
Het is niet zeker dat het grootste deel van de afschrijving al achter de rug is. Marktontwikkelingen, accustaat en beschikbaarheid van service kunnen de latere verkoopwaarde beïnvloeden. Welke kleuren en uitvoeringen er te koop zijn, wisselt.
Maak een compleet budget
De gids uit 2024 noemde ter illustratie bedragen van €9.000 voor oudere auto's tot meer dan €45.000 voor recente premiumuitvoeringen. Die prijzen kunnen inmiddels anders zijn. Vergelijk auto's met dezelfde accu, uitvoering, leeftijd en staat.
Neem naast de aankoopprijs verzekering, banden, onderhoud, laadapparatuur en een reparatiereserve mee. Bereken energiekosten met een realistisch verbruik en de tarieven van de laadpunten die je daadwerkelijk gebruikt, inclusief laadverlies en extra kosten.
Ga niet automatisch uit van subsidie of belastingvoordeel. Vraag bij de instantie die erover gaat na welke regeling er op het moment van aankoop loopt en of een gebruikte auto en jouw situatie daarvoor in aanmerking komen. Dat er vroeger een regeling als SEPP was, betekent niet dat je bij een nieuwe aankoop nog op steun kunt rekenen.
Proefrit, onderhandeling en overdracht
Maak een proefrit die past bij je gebruik. Beoordeel stoelcomfort, zicht, geluid, acceleratie, remgedrag en regeneratie. Test zo mogelijk ook het laden. Eén korte rit zegt weinig over de volledige accucapaciteit.
Onderhandel op basis van concrete bevindingen en vergelijkbare auto's. Leg vast welke kabels, onderhoudswerkzaamheden en garantie bij de prijs horen. Wacht met kopen zolang er nog belangrijke vragen over de papieren of de identiteit van de auto openstaan.
Controleer vóór ondertekening de verkoopafspraken en documenten. Regel voor een Nederlandse auto de overschrijving volgens de RDW-procedure en de verplichtingen die daarbij horen. Een factuur, registratie en garantie hebben ieder een eigen rol.
De juiste elektrische occasion past bij je ritten, laadmogelijkheden en budget, en is vooraf goed gecontroleerd. Een aantrekkelijke actieradius of prijs alleen is daarvoor niet voldoende.
